Limpeza a laserA tecnologia é uma tecnologia de limpeza ecológica emergente nos últimos anos.Ele usa a matriz de molde e anexos de superfície para ter uma grande diferença na absorção de energia de um determinado comprimento de onda de laserA maior parte da energia do laser é absorvida pela fixação da superfície, fazendo com que seja aquecida, vaporizada, evaporada ou expandida instantaneamente.É impulsionado pelo fluxo de vapor formado na superfície e separado da superfície do objeto para alcançar o propósito de limpeza. A vantagem deLimpeza a lasersobre gelo secolimpezaO processo de limpeza é fácil de realizar controle automático e controle remoto de longa distâncialimpeza, e não há consumo secundário no processo de limpeza.
1Aplicação deLimpeza a laserTecnologia no domínio dos moldes de pneus
O molde é uma ferramenta importante utilizada no processo de produção de vulcanização de pneus.e agentes de liberaçãoOs problemas como depósitos de carbono, adesivos e dificuldade em desmoldar irão ocorrer inevitavelmente.O molde deve ser limpo com frequência para manter a sua limpeza da superfície para garantir a vida do molde e qualidade do pneu.
Comumente utilizadolimpezaApesar de estes métodos de limpeza serem amplamente utilizados na indústria de limpeza, os métodos de limpeza de pneus são mais frequentes na indústria de limpeza.As suas aplicações são muito limitadas sob os requisitos de limpeza automatizada online de alta precisãoEm comparação com outros métodos de limpeza, o gelo secolimpezaO gelo seco tem vantagens técnicas únicas no domínio dos moldes de pneus e tornou-se o principal método de limpeza de moldes.e a preparação e o transporte das matérias-primas são difíceis, o consumo secundário é elevado e os custos de limpeza relativamente elevados.
2Aplicação deLimpeza a laserTecnologia no domínio da limpeza silenciosa das paredes internas dos pneus
Os veículos a energia nova são mais silenciosos do que os veículos convencionais com motor de combustão interna, e o desenvolvimento dos veículos a energia nova também apresentou requisitos mais rigorosos para o controlo do ruído dos pneus.Os pneus dos veículos de energia nova podem adaptar-se melhor às necessidades dos novos cenários, melhorando a fórmula da borracha, relação de dimensões do pneu, volume do pneu, material da banda de rodagem, padrão da banda de rodagem, etc.
Como um processo de limpeza "verde",Limpeza a laserA tecnologia tem uma boa aplicação no processo de fabrico de pneus silenciosos. Utiliza um feixe laser de alta energia focado para irradiar a superfície de materiais de polímero orgânico,causando alterações físicas e químicas na superfície do material, alterando assim a sua superfície. desempenho. pode efetivamente melhorar a qualidade dos pneus e a tecnologia de produção, melhorar a correspondência entre os pneus e as carroçarias dos automóveis,e melhorar o desempenho geral do veículo. Ao revestir a parede interna do pneu com um material composto de polímero sólido macio semelhante a um gel, as funções à prova de explosão, anti-punção e anti-vazamento são alcançadas.Uma camada de esponja de poliuretano é colada na superfície da borracha anti-fuga para obter isolamento acústico e térmico, e um efeito silencioso de absorção do ruído da cavidade.
Limpeza a laserA utilização de um sistema de pressão de pressão de alta pressão pode eliminar eficazmente o agente de libertação residual na parede interna do pneu e melhorar o revestimento dos materiais compósitos e a adesão da esponja de poliuretano.limpezaO processo não requer consumíveis, nenhum dano aos pneus, alta eficiência e boa consistência, e pode realizar limpeza automatizada.
Ao selecionar equipamento de laser de pulso e formular um fluxo de processo razoável, as amostras são avaliadas.Os resultados mostram que os diferentes parâmetros de processo (densidade de energia do laserOs parâmetros de processo devem ser razoavelmente formulados para o processo de produção de pneus silenciosos.Durante todo o ensaio, oLimpeza a laserO nível de poluição foi uniforme e os danos ao substrato foram muito superiores aos requisitos.
O uso de um laser para limpar a parede interna do pneu não requer consumíveis, nenhum dano ao pneu, velocidade de limpeza rápida e consistência de boa qualidade.Pode realizar a limpeza automática e não requer a operação de remoção de chips subsequente da moagem tradicional e o processo de operação de secagem por sopro subsequente da limpeza molhada.Limpeza a lasernão tem emissões poluentes e está pronto para utilização, fazendo preparações de alta qualidade para a ligação subsequente de pneus silenciosos, de pneus auto-reparáveis e de pneus funcionais de auto-detecção.
3Aplicação deLimpeza a laserTecnologia no domínio da texturagem de borracha de pneus
Atualmente, com o desenvolvimento contínuo da economia do nosso país, a escala de desenvolvimento de carros, caminhões, etc. também está constantemente se expandindo.que levou a um aumento ativo do número de substituições de pneusA redução do número de pneus descartados, que se traduz num grande aumento da quantidade de pneus descartados, não só causa um desperdício de recursos, mas também polui o ambiente.Muitos dos pneus usados que são substituídos são pneus em boas condições básicas e que ainda podem ser usados depois de recauchutados.
Tradicionalmente, o processo de re-vulcanização apenas da banda de rodagem é chamado de recauchutamento de pneus.O método tradicional de recauchutamento de pneus consiste em colar o adesivo misturado na carcaça do pneu, colocá-lo em um molde de aço de tamanho fixo, e submeter-se a um processo de vulcanização a uma temperatura superior a 150 °C, comumente conhecido como "recauchutamento a quente", ou método de vulcanização a quente.
Antes da recauchutagem, a banda de rolagem limpa precisa ser polida até um estado áspero semelhante a um fio.que não favorece a combinação subsequente de vulcanização da carcaça e da banda de rodagem, pelo que a qualidade do produto de pneu recauchutado não atende à norma.
Limpeza a laserpodem criar uniformemente buracos em forma de grelha para obter textura na superfície de borracha do pneu.Uma máquina de limpeza a laser de pulso usando um ponto de Gauss controla o galvanômetro para realizar varredura a laser horizontal e vertical, respectivamenteAtravés de parâmetros de processo adequados, a rugosidade da superfície de borracha do pneu pode ser aumentada uniformemente e a ligação entre a carcaça vulcanizada e a banda de rodagem pode ser reforçada.Forças combinadas para recauchutamento de pneus de melhor qualidade.